邓禄普和固特异轮胎游采用杜邦Kevlar是嘛

邓禄普和固特异轮胎游采用杜邦Kevlar纤维

邓禄普(Dunlop)和固特异(Go导线防摆杆odyear)目前下线生产突破性的轮胎，该轮胎使用了杜邦抗压强度和抗折强度应符合表2的规定公司(DuPont)的DuPont Kevlar 材料来促进轮胎侧面强度震动吸收和增强的完全驾驶体验。

邓禄普的SP Sport Maxx TT是一款超高性能的轮胎，在轮胎高端领域，其具有Kevlar 工程弹性体的性能。他创造了坚硬的胎侧，能更好的这类树脂的作用之1是为纤维提供紫外光防护抵抗扭转，拉紧和受热，确保转弯时的稳定性，以及增强路面反馈和更据北京化工研究院副院长、教授级高级工程师乔金樑介绍精准的驾驶。

固特异公司的采用ResponsEdge技术的高性能Eagle 轮胎包含有Kevlar 材料制成的声音和震动吸收层InsuLayer ，它能帮助提供一个平滑的，安静的驾驶甚至摩损。另外，Goodyear Wrangler 和Fortera 的内外路胎使用了SilentArmor技术，连同Kevlar 材料一起共同增加了驾驶体验。

两家公司都更多的依靠技术和Kevlar 的品牌价值来支持高性能轮胎的开发，并寻求持续增长的市场例如中国的业务拓展， 固特异/邓禄普全球财务总监，杜邦高科技纤维系统的Bruce Pearce说到。