长沙三汊矶大桥桥面尽用环氧是嘛

长沙三汊矶大桥桥面尽用“环氧”

长沙三汊矶大桥桥面尽用“环氧”

2006年疲劳实验机存在的价值的相干介绍08月17日阅读量： 来源：中国环氧树脂行业协会|投2在制造阻燃级塑料的方案中4V DC +/⑴0% 50/60HZ稿

总长为1.577公里的长沙三汊矶大桥于日前贯通，8月12日起在东西引桥及主跨以外的主桥桥面施工后，全面进入主跨钢箱梁部分的桥面铺装工作。这次“贯通”有一个十分引人注目的亮点，就是桥面铺装中大量使用环氧树脂类材料。据中国环氧树脂行业协会专家介绍，该大桥主跨钢箱梁桥面铺装先要在钢板上喷砂除锈，喷环氧富锌漆防腐，做环氧环水层防渗，然后用橡胶沥青砂胶做缓冲层。缓冲层全部做完之后，开始通过浇注式摊铺沥青混凝建成了ADI特点产业链土，最后摊铺改性沥青，洒布改性乳化沥青。主跨以外的主桥部分及东西引桥，因基础为钢筋混凝土，桥面铺装时只要做好防水和防氧层即可摊铺沥青。长沙市环线工程指挥部相关负责人透露，本月25日主跨桥面铺装全面完工后，总长为1．577公里的三汊矶大桥桥面将全面贯通。